Što je PPF rezač i ploter?
Kao što i samo ime govori, radi se o specijaliziranom stroju koji se koristi za rezanje zaštitne folije za lak. Potpuno automatizirano rezanje, precizno i učinkovito, bez pomicanja noža, nulta stopa pogrešaka, kako bi se izbjeglo grebanje laka, nema potrebe za rastavljanjem dijelova vozila, ne morate se brinuti ni o čemu i štedite energiju. Rješenje na jednom mjestu za potpunu zaštitu unutar i izvan automobila.
Ovaj stroj se široko koristi na tržištu, glavni scenariji primjene su trgovina auto kozmetike, trgovina za tuning automobila, trgovina za održavanje automobila, autoklub, trgovina auto 4S, trgovina auto priborom, trgovina automehaničarskom radnjom, trgovački centar za autodijelove.
Kao lider na tržištu automobilske rezervne opreme, zaštitna folija za lak je omiljena među mnogim vlasnicima automobila. Sve više vlasnika automobila, nakon kupnje novog automobila, odlučit će se za ugradnju zaštitne folije za lak kako bi zaštitili lak automobila.
Ručno rezanje u odnosu na strojno rezanje
Kada je u pitanju postavljanje zaštitne folije za lak, pitanje strojnog i ručnog rezanja je neizbježno.
Zapravo, ovo je bila kontroverzna tema, jer oboje imaju svoje prednosti i nedostatke, danas ćemo o tome saznati više.
Zaštitna folija za boju se općenito skladišti u roli, a rezanje folije je cijeli set folije u niz različitih oblika, prilagođavajući se konturama tijela bloka folije. Metoda je trenutno na tržištu podijeljena u dvije vrste: ručno rezanje folije i strojno rezanje folije.
Ručno rezano
Ručno rezanje odnosi se na ručno rezanje folije, što je također tradicionalna metoda gradnje. Prilikom nanošenja zaštitne folije za lak, cijeli se postupak obavlja ručno. Nakon što se zaštitna folija za lak nanese, folija se reže izravno na karoseriji automobila.
Konstrukcijski učinak ovisi o vještini filmskog tehničara. Uostalom, on malo po malo ocrtava obris cijelog automobila, a zatim mora paziti da ne ogrebe boju, što je također veliki test.
Prednosti ručnog rezanja
1. Količinu ruba koji ostaje na strukturi karoserije automobila može kontrolirati tehničar za foliju, za razliku od stroja koji reže foliju i reže je, što je nepovratno.
2. Ima veću mobilnost i fleksibilnost te se može slobodno odrediti prema uvjetima gradnje.
3. Područje s velikom zakrivljenošću prekriveno je filmom sa svih strana, a ukupni vizualni efekt je bolji.
4. Savršeno omatanje rubova, nije lako iskriviti.
Nedostaci ručnog rezanja
1. Rezanje i nanošenje istovremeno traje dugo i testira strpljenje filmskog tehničara.
2. Na automobilu postoji mnogo kontura i kutova, što stavlja vještine rezanja filmskog tehničara na kušnju. Postoji rizik od ostavljanja tragova noža na površini laka automobila.
3. Lako je pod utjecajem raznih čimbenika poput okoline i emocija ljudi, a rezanje filma ne može jamčiti stabilne performanse.
4. Potrebno je ukloniti logotipe automobila, oznake na repu, kvake na vratima itd. Neki vlasnici automobila ne vole da im se automobili rastavljaju, pa je ovaj nedostatak tabu za mnoge vlasnike automobila.
Strojno rezanje
Strojno rezanje, kao što i samo ime govori, je korištenje strojeva za rezanje. Proizvođač će u bazi podataka rezervirati ogromnu bazu podataka originalnih vozila, tako da se bilo koji dio građevinskog vozila može precizno izrezati.
Kada automehaničarska radnja ima vozilo na koje je potrebno ugraditi zaštitnu foliju za lak, tehničar za folije samo treba unijeti odgovarajući model automobila u računalni softver za rezanje folije. Stroj za rezanje folije će rezati prema rezerviranim podacima, što je praktično i brzo.
Prednosti strojnog rezanja
1. Značajno smanjiti poteškoće gradnje i vrijeme instalacije.
2. Nema potrebe za korištenjem noža kako biste izbjegli rizik od ogrebotina na površini boje.
3. Može se savršeno konstruirati bez rastavljanja dijelova automobila.
4. Smanjiti utjecaj vanjskih i ljudskih čimbenika te stabilizirati gradnju.
Nedostaci strojnog rezanja
1. Modeli vozila se brzo ažuriraju i ponavljaju, što ih je potrebno pravovremeno ažurirati. (Ali to se može riješiti, samo je potrebno pravovremeno ažurirati podatke)
2. U karoseriji automobila ima mnogo praznina i kutova, a sustav stroja za rezanje folije je nepotpun, što čini pogreške pri rezanju folije sklonima. (Podaci softvera automobila su vrlo važni)
3. Rubovi zaštitne folije za lak ne mogu se savršeno omotati i skloni su savijanju. (Ako želite znati kako bolje riješiti ovaj problem, možete nas kontaktirati, imamo posebne tutorijale)
Ukratko, i ručno i strojno rezanje imaju svoje prednosti i nedostatke. Trebali bismo iskoristiti njihove prednosti i izbjeći nedostatke. Kombinacija ta dva je najbolje rješenje.
Vrijeme objave: 13. rujna 2023.
